近日，一篇關(guān)于“濟(jì)南“豪”技術(shù)”的文章刷爆了朋友圈，豪克能——一項(xiàng)由濟(jì)南人發(fā)明和命名的機(jī)械加工工藝，它是如何顛覆傳統(tǒng)加工，實(shí)現(xiàn)我國機(jī)械加工高端裝備制造領(lǐng)域?qū)ξ鞣桨l(fā)達(dá)的國家彎道超車？讓我們一起來看看《濟(jì)南時(shí)報(bào)》《舜網(wǎng)》《愛濟(jì)南》等媒體的頭條報(bào)道：
有了它，德國西門子技術(shù)“被下崗” 用上它，核電關(guān)鍵部件“起死回生”
山東華云機(jī)電科技有限公司董事長趙顯華“豪克能”生產(chǎn)車間
□本報(bào)記者 王穎軍
本版照片均由記者郭堯 攝
百度搜索“豪克能”，顯示109000條內(nèi)容。“豪克能”不是一家企業(yè)的名字，而是在世界傳統(tǒng)的“車、銑、刨、(”等機(jī)械加工工藝上，新添了一種全新的機(jī)械加工工藝，簡稱“豪”。讓濟(jì)南人頗感自豪的是，這項(xiàng)讓我國機(jī)械制造業(yè)對西方發(fā)達(dá)國家彎道超車的技術(shù)，是濟(jì)南人趙顯華發(fā)明和命名的，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外高端制造業(yè)。
發(fā)明>>
世界首創(chuàng)“豪”技術(shù)金屬疲勞壽命提高100倍
9月24日，濟(jì)南明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華云“豪克能”產(chǎn)業(yè)園。沒有傳統(tǒng)金屬加工時(shí)的火光四濺、刺耳噪音，連接“豪克能”能量發(fā)生器的執(zhí)行器工具頭，以每秒3萬次的頻率沖擊金屬材料，四五秒鐘后，加工后的金屬表面光潔如鏡，能清晰映出人像。
操作人員現(xiàn)場檢測“豪克能”加工前后金屬的粗糙度，檢測儀上分別顯示 Ra9.227、Ra0.034。“豪克能”發(fā)明人——山東華云機(jī)電科技有限公司董事長趙顯華笑著說：“你看到的僅僅是金屬表面的改變，也就是直接加工出鏡面零件。你看不到的是，‘豪克能’讓金屬改性，疲勞壽命提高100倍，表面顯微硬度提高20%以上，耐(性提高50%以上，耐腐蝕性提高50%以上，金屬表層晶粒納米化。”
1985年，畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學(xué)鑄造專業(yè)的趙顯華，成為濟(jì)南一家機(jī)床廠的技術(shù)員，專門從事消除殘余應(yīng)力研究。殘余應(yīng)力容易導(dǎo)致金屬變形、開裂，上世紀(jì)90年代趙顯華自主創(chuàng)業(yè)時(shí)，已經(jīng)是國內(nèi)殘余應(yīng)力方面的專家，先后主持了三峽水利工程、上海磁懸浮、航空航天、列車大提速等國家重大項(xiàng)目的殘余應(yīng)力消除。
“豪克能”正是以此為基礎(chǔ)。談起這項(xiàng)發(fā)明的初衷，趙顯華告訴記者：“在消除殘余應(yīng)力時(shí)，我一直在思考，能不能消除金屬負(fù)能量的同時(shí)，給它注入一種正能量。”他利用激活能和沖擊能的復(fù)合能對金屬零件加工，這是一個(gè)非傳統(tǒng)機(jī)械加工思想實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的全新工藝。2003年，他將這一新工藝命名為“豪克能”，并申請了發(fā)明專利。
這項(xiàng)發(fā)明從試驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化，趙顯華又花了3年時(shí)間，他說：“當(dāng)時(shí)企業(yè)全部資金用于研發(fā)，差點(diǎn)撐不下去了，身邊所有人都反對，只有我自己堅(jiān)持。”為了完美制造“豪克能”執(zhí)行器上的工具頭，試驗(yàn)廢棄的鋼鐵裝滿了3卡車。
2006年起，“豪克能”技術(shù)開始應(yīng)用于制造業(yè)。“我從2003年命名‘豪克能’，直到2012年這個(gè)名字才叫響了，一方面是因?yàn)閲沂紫蛊谥圃鞂＜亿w振業(yè)院士給予高度評價(jià)，另一方面，上千家國內(nèi)外制造企業(yè)成為我們的用戶，‘豪克能’的知名度不斷提升。”趙顯華說。
驚喜>>
第一個(gè)用戶是法國企業(yè)核電關(guān)鍵部件“重生”
“豪克能”的第一個(gè)終端合作用戶是法國著名的能源和運(yùn)輸設(shè)備制造商阿爾斯通。
阿爾斯通有一個(gè)130噸重的核電關(guān)鍵零部件，因未達(dá)到圖紙加工要求，需進(jìn)行再加工。阿爾斯通的客戶要求，除了提高零件的表面光潔度，還要提高零件的硬度，否則，零件只能報(bào)廢。阿爾斯通了解到華云機(jī)電擁有此項(xiàng)專利技術(shù)，于是邀請技術(shù)團(tuán)隊(duì)直接交談。
華云機(jī)電業(yè)務(wù)人員回憶，“法國人問‘豪克能’全套技術(shù)的費(fèi)用，我們報(bào)價(jià)30萬，對方?jīng)]有表態(tài)，我們就離開了。路上接到電話，對方問30萬是美元還是人民幣，我們說是人民幣，對方很高興，表示馬上簽約。”零件通過“豪克能”技術(shù)再加工后完全符合圖紙的各項(xiàng)要求，將要報(bào)廢的零件因此獲得重生，之后阿爾斯通與華云機(jī)電又有了多次合作。
趙顯華介紹，中國傳統(tǒng)制造仍處于成形制造階段，疲勞壽命為1；西方發(fā)達(dá)國家使用的是表面完整性制造，疲勞壽命提高10倍；“豪克能”是抗疲勞制造的核心技術(shù)，將疲勞壽命提高到100倍，實(shí)現(xiàn)了我國金屬加工領(lǐng)域?qū)ξ鞣桨l(fā)達(dá)國家的彎道超車。
推廣>>
花3年時(shí)間讓西門子工藝“下崗”
有金剛鉆就敢攬瓷器活兒。2006年，趙顯華就瞄準(zhǔn)了全球著名的德國西門子技術(shù)。杭州汽輪機(jī)廠當(dāng)時(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)軸用的是西門子設(shè)備及工藝，無論杭州汽輪機(jī)廠還是西門子，都認(rèn)為已經(jīng)用上了全球最先進(jìn)的技術(shù)。起初趙顯華帶領(lǐng)“豪克能”技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)找上門，汽輪機(jī)廠和西門子都“不屑一顧”。
“這是一塊最難啃的骨頭，用了3年時(shí)間，反復(fù)用‘豪克能’技術(shù)試驗(yàn)，誰加工的轉(zhuǎn)軸粗糙度低、硬度高，完全用檢測數(shù)據(jù)說話，每一次試驗(yàn)都得出同樣的結(jié)論。”讓趙顯華自豪的是，2006年，杭州汽輪機(jī)廠轉(zhuǎn)軸制造環(huán)節(jié)全部用“豪克能”替代了西門子。
目前，不僅國內(nèi)的汽輪機(jī)廠大部分用“豪克能”技術(shù)替代了西方技術(shù)，歷經(jīng)十多年發(fā)展，“豪克能”技術(shù)已在軍工、航天、高鐵、船舶、汽車、工程機(jī)械制造以及通用機(jī)械制造等行業(yè)廣泛應(yīng)用，打破了西方發(fā)達(dá)國家在高端制造領(lǐng)域?qū)ξ覈髽I(yè)建立的技術(shù)壁壘。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，其關(guān)鍵零部件要面臨高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的苛刻考驗(yàn)。近期，趙顯華與趙振業(yè)院士聯(lián)合采用“豪克能”技術(shù)加工的航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承壽命是德國FAG航空軸承的22倍。
效應(yīng)>>
杜絕“跑冒滴漏”“豪”應(yīng)用持續(xù)開發(fā)中
趙顯華創(chuàng)辦的華云機(jī)電一直是“豪克能”技術(shù)的唯一持有者，顯然，這項(xiàng)涉及金屬物理、振動(dòng)、超聲波、機(jī)械加工、應(yīng)力等多學(xué)科的技術(shù)很難被模仿或復(fù)制。
“豪克能”技術(shù)背后有200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，雖然原理相同，但加工位置、零件硬度、機(jī)床性能等各有不同，每應(yīng)用到一個(gè)行業(yè)，都需要花費(fèi)大量時(shí)間、精力攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。以前述航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承為例，趙顯華帶隊(duì)歷經(jīng)4年，經(jīng)過1500個(gè)日夜的試驗(yàn)，克服了精度、轉(zhuǎn)化率、二次諧波污染等難題，設(shè)計(jì)研發(fā)了一套特殊的恒流裝置，且屏蔽了負(fù)載和環(huán)境影響。
“豪克能在各行各業(yè)的應(yīng)用，還在持續(xù)開發(fā)研究中，我也很難預(yù)測，它的能量究竟有多大。”趙顯華說。在水、電、氣等行業(yè)，跑冒滴漏是難以解決的大問題。國內(nèi)20多家閥門廠已經(jīng)用上“豪克能”技術(shù)，球閥密封壽命提高3-10倍，杜絕了跑冒滴漏。
華云機(jī)電和鐵道部合作的一個(gè)項(xiàng)目，用“豪克能”技術(shù)加工高鐵的車軸，可以讓高鐵車輪壽命提高一倍，濟(jì)南鐵路局一年就可以節(jié)省1600萬元的支出。
“豪克能”的用戶已有1116家，這些制造企業(yè)都嘗到了產(chǎn)品質(zhì)量提升帶來的甜頭：山東一家生產(chǎn)汽車車橋的企業(yè)，將出廠單價(jià)由1400元提高到1800元；一家活塞廠將車用活塞的壽命由400萬次提高到700萬次，達(dá)到了奔馳車的供貨要求；一家生產(chǎn)石子破碎機(jī)的企業(yè)，因?yàn)樾录夹g(shù)讓破碎機(jī)壽命提高了數(shù)十倍，這家企業(yè)不再銷售機(jī)器，而是入股石子加工廠，直接改變了商業(yè)模式……記者手記
“偶然”背后是一生的鉆研
在“豪克能”的宣傳材料中都寫著這樣一句話：“‘豪克能’是趙顯華先生偶然發(fā)現(xiàn)的一種新型加工工藝。”深入采訪之后，再來回味這“偶然”，五味雜陳?；蛟S是趙顯華將發(fā)明過程中的“靈光一現(xiàn)”視為“偶然”，但誰又能否認(rèn)，“偶然”背后是一生的艱辛付出？
趙顯華生于上世紀(jì)60年代，他說，“生長在那個(gè)年代，感覺自己有一種對國家、對民族的使命感，我的使命就是，幫助中國企業(yè)制造世界一流產(chǎn)品。”經(jīng)營企業(yè)二三十年，很多商機(jī)主動(dòng)送上門來，但他目標(biāo)明確，從未想過如何掙快錢，企業(yè)至今仍列隊(duì)“中小”。
中國制造業(yè)走過了粗放、快速發(fā)展的幾十年，曾經(jīng)只要有產(chǎn)品就有需求。如今，西方國家“制造業(yè)回歸”，讓走低端路線的中國制造業(yè)越來越難過。在這一背景下，“豪克能”讓中國制造業(yè)找回了自信，看到了希望。
